자동차 용어정리 ,자동차 영어

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ECU(Electronic Control Unit)-

자동차의 엔진, 자동변속기, ABS 따위의 상태를 컴퓨터로 제어하는 전자제어 장치.

 

MCU(Micro Controller Unit)-

MCU는 대부분의 전자제품에 채용돼 전자제품의 두뇌역할을 하는 핵심 칩으로 단순 시간 예약에서부터 특수한 기능에 이르기까지 제품의 다양한 특성을 컨트롤하는 역할을 하는 비메모리 반도체(시스템 반도체)이다.

 

MDPS(Motor Driven Power Steering)-

스티어링 휠에 연결된 센서를 통해 감지된 신호가 차량의 속도 등을 고려, 알맞게 모터를 작동시킴으로써 차량의 방향 전환 능력을 보조하는 장치.

 

OBD(On the Board Diagnostics)

OBD는 기관 제어시스템에 집적되어 있는, 법적으로 규정된 하위 진단/감시 시스템이다.

 

ETC(Electronic Throttle Control)

스로틀을 전자적으로 제어하는 장치

 

ETACS(Electronic Time Alarm Control System)

ETACS는 Electronic(전자), Time(시간), Alarm(경보), Control(제어), System(장치)의 머리글자를 하나씩 따서 만든 합성어이며, 여기서 알 수 있듯이 자동차 전기장치 중 시간에 의하여 작동하는 장치 또는 경보를 발생하여 운전자에게 알려주는 장치를 통합하는 장치

 

VDC(Vehicle Dynamic Control)

전자가 별도로 제동을 가하지 않더라도, 차량 스스로 미끄럼을 감지해 각각의 바퀴 브레이크 압력과 엔진 출력을 제어하는 장치.

 

TJA(Traffic Jam Assistant)

Traffic jam Assistant는 말 그대로 교통정체 시에 운전 피로감을 줄여주는 기능이다

 

ECM(Engine Control Module)

엔진 작동의 제어를 컴퓨터로 하는 장치를 모두 일컫는다.

 

EMS(Engine Management System)

엔진 관리시스템

 

TWC(Three Way Catalyst)

CO나 HC를 산화시키는 작용 외에 질소 산화물(NOx)로부터 산소를 분리하고 무해한 질소(N2)나 산소(O2)로 변화시키는 환원 작용을 첨가한 촉매를 말한다.

 

ABS(Anti-rock Brake System)

자동차가 급제동할 때 바퀴가 잠기는 현상을 방지하기 위해 개발된 특수 브레이크.

 

SRS(Supplement Restraint System)

충돌로 인한 충격으로부터 승객의 안면 및 상체를 보호해 주기 위한 보조 장치

 

NTC(Negative Temperature Coefficient)

미스터는 온도 상승에 따라 저항값이 감소하는, 부(－)의 온도 계수(α)를 가진 저항이다.

 

EPB(Electronic Parking Brake)

파킹 브레이크를 전자적으로 제어하는 장치

 

ADC(Analog Digital Converter)

아날로그 신호를 디지털 신호로 바꿔주는 장치

 

 

 

 

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